部分贸易商报价维稳，降价出货意愿不强，他们认为，一方面，坑口挺价，发运成本延续高位，且有少量刚性需求支撑;预判到后边天气会更寒冷，电厂日耗很可能会拉起，因此，部分贸易商降价意愿不强，非着急出售不降价。

而山西天地王坡煤业有限公司(以下简称王坡煤矿)近日却在组织矸石破碎机、给料机、搅拌机等设备下井。智能化处理，运营简单高效煤矿智能化建设是一项系统工程，也体现在煤基固废处理上。

据介绍，王坡煤矿井下矸石处置项目矸石年处理能力达30万吨，矸石不升井，可显著节约矸石升井和外排处置费用;矸石充填至采空区，降低了充填区域新掘进巷道的支护难度;直接利用矿井水、盾构掘进废水作为生产用水，节约了水资源，经济、生态效益明显等到设备到位、施工完成后，该矿将实现矸石不升井。据了解，小保当矿业公司矸石充填系统建成了智能控制系统，可以实现矸石充填系统成套设备一体化控制，包括矸石破碎系统、矸石给料系统、制浆及泵送系统等;各项关键数据可实时在线监测，定时自动对成套设备进行健康评估，智能识别设备早期故障和异常状态，实现了充填系统的高效运行、智能运维、智慧管理。据介绍，王坡煤矿井下矸石处置项目矸石年处理能力达30万吨，矸石不升井，可显著节约矸石升井和外排处置费用;矸石充填至采空区，降低了充填区域新掘进巷道的支护难度;直接利用矿井水、盾构掘进废水作为生产用水，节约了水资源，经济、生态效益明显。2022年8月，科工生态在陕西省榆林市榆神工业区创新创业产业园新建了充填与固废综合利用重点实验室。

有关政策要求，禁止新建或扩建永久性煤矸石堆放场。矸石无害化处理已成为制约该矿高质量发展的因素之一。面对未来10-15年的重要战略机遇期，张宏认为煤炭行业需要积极应对挑战，加快转型升级。

为了实现碳达峰碳中和的目标，张宏呼吁全行业要把握双碳战略方向和推进节奏。这是党中央统筹国内国际两个大局，经过深思熟虑做出的重大战略决策。最后，张宏对无烟煤产业大会的召开表示热烈祝贺并希望与会者能够围绕双碳战略背景下的煤炭高质量发展进行深入探讨和交流。他强调，在实施过程中要注重发挥我国制度优势、资源条件、技术潜力、市场活力，加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式和空间格局。

张宏也强调了面临的挑战。此外，张宏还强调了我国推动碳达峰碳中和战略的重大意义。

因此，在未来的10-15年里，我国煤炭行业仍将有较大的发展空间他表示：我们期待与大家共同探讨未来的发展方向和路径为实现我国碳达峰碳中和目标贡献力量。同时，随着主要耗煤行业产品产量逐渐进入总量峰值平台期，既要保障国家能源安全，又要实现传统产业高质量发展，还要实现低碳转型，这对煤炭上下游企业提出了更高的要求。这是推进双碳战略、建设能源强国的关键。

他指出，当前我国正处于由传统能源消费结构向清洁、低碳、高效能源消费结构转型的关键时期。面对未来10-15年的重要战略机遇期，张宏认为煤炭行业需要积极应对挑战，加快转型升级。他解释道：从战略意义上讲，碳达峰碳中和战略对于促进可持续发展的迫切需要、顺应技术进步趋势推动经济结构转型升级的迫切需求、满足人民群众日益增长的优美生态环境促进人与自然和谐共生的迫切需求以及主动担当大国责任构建人类命运共同体的迫切需要都具有重大意义。随着双碳战略目标的推进，煤炭行业将由长期的高速增量发展转向低速甚至零增量发展。

他强调，在实施过程中要注重发挥我国制度优势、资源条件、技术潜力、市场活力，加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式和空间格局。这是党中央统筹国内国际两个大局，经过深思熟虑做出的重大战略决策。

此外，张宏还强调了我国推动碳达峰碳中和战略的重大意义。张宏表示，习近平总书记在2020年9月22日向联合国大会做出庄严承诺，中国将在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。

为了实现碳达峰碳中和的目标，张宏呼吁全行业要把握双碳战略方向和推进节奏。11月16日，2023无烟煤产业大会暨无烟煤产需衔接会在山西晋城召开。他表示，我们要立足以煤为主的基本国情，抓好煤炭清洁高效利用。张宏也强调了面临的挑战。他说：我们要立足国情、把握底线、循序渐进、持续发力。他说：碳达峰碳中和战略是党中央统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策，是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求。

最后，张宏对无烟煤产业大会的召开表示热烈祝贺并希望与会者能够围绕双碳战略背景下的煤炭高质量发展进行深入探讨和交流。因此，张宏呼吁加强全国煤炭统一市场建设。

高峰论坛环节，中国煤炭工业协会党委委员、纪委书记张宏进行了《碳达峰碳中和战略目标下煤炭行业高质量发展情景展望》主题演讲。因此，在未来的10-15年里，我国煤炭行业仍将有较大的发展空间。

他说：我们需要建立有效协同发展机制，促进煤炭上下游企业之间的互利共赢和可持续发展。在这个过程中，煤炭仍然是我国的基础能源，预计到2035年煤炭在我国基础能源消费中的占比才会逐渐降低到45%左右。

这将有助于提高煤炭行业的整体竞争力，推动煤炭行业的高质量发展。实现这一目标，需要全社会的共同努力，而煤炭行业更是肩负着重大的责任。通过发挥大型企业作用，推动煤炭产业链供应链价值链融通发展，促进煤炭上下游企业互利共赢和可持续发展除了中国国内的价格下降迫使进口煤炭价格降低之外，由于欧洲的煤炭市场需求不足，也意味着亚洲不得不吸纳更多的转运供应的海运动力煤。

中国国内煤炭价格的走弱和欧洲需求疲软的结合，可能足以对亚洲的海运动力煤市场价格构成压力，即便市场供应销量仍保持稳定。根据大宗商品分析机构开普勒( Kpler)的海运数据，今年10月份，亚洲海运动力煤进口量从9月份的7029万吨上升至7577万吨，同时也高于去年同期的6963万吨。

据路透社(REUTERS)11月7日消息，其专栏作者表示，亚洲海运动力煤需求在冬季消费高峰到来之前已开始回升，但市场价格仍呈下降趋势，主要因为随着欧洲煤炭进口疲软，迫使供应商转向其它出口目的地。作为全球最大的发电用煤的生产国和消费国，中国国内价格的下降也抑制了海运煤炭的市场价格，因为供应商希望能在这个市场保持一定的市场竞争力。

随着欧洲克服能源危机，对动力煤的需求有所下降，传统上运往欧洲的出口商正将煤炭转移出口到亚洲会议指出，下一步，国家发改委一是着力保障能源安全供应，加强煤炭生产监测调度，推动地方和企业合理安排生产计划，在确保安全的前提下努力稳产增产。

11月16日，在国家发改委11月新闻发布会上，针对普遍关注的北方取暖季的能源保供工作，会议作出了相应回应。在主产地贯穿全年的超严安全检查已进常态化的当前形势下，此次事故对对市场煤炭行情影响有限。事故发生后，人民日报从山西吕梁市离石区应急管理局获悉，目前，离石区各类矿山企业停产整顿，并在全区范围内开展火灾隐患的排查和整治工作。国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超指出，当前，全国能源供应总体平稳，煤炭生产供应平稳有序，运输得到有力保障，全国统调电厂存煤超过2亿吨、可用33天，处于历史最高水平;天然气资源准备较为充足，各类储气设施入冬前应储尽储，天然气合同实现全覆盖，供应能力稳步提升。

李超同时表示，对于极端天气等潜在风险对能源保供带来的挑战，还需要高度重视，及时防范化解。11月17日，港口煤价继续下行，不同煤种下调幅度在520元/吨之间。

港口煤炭库存持续增加，已经突破2900万吨，疏港压力巨大，个别港口已经开始要求客户尽快疏港。协调上游供气企业加大增储上产力度，管网企业加强管道运输保障，尽可能强化冬季资源供应保障。

受港口市场煤价接连下调影响，11月17日，晋陕蒙三地产区电煤市场弱稳运行，拉煤车数量有所减少，部分煤矿适度下调煤价。截至目前，事故已造成26人死亡、38人受伤。